Железная дорога в Луховицах убивает людей

Очередной смертельный случай произоше на жд путях в  Луховицах. Под товарный поезд угодила жительница Коломны 1987 г.р. Она скончалась до прибытия скорой помощи.

Год назад, 17 февраля 2025 г., здесь же на второй платформе жд вокзала погибла женщина. Находясь на перроне, она получила черепно-мозговую травму из-за двигающегося поезда. 

В том же году здесь погиб житель посёлка Красная Пойма.Происшествие случилось на пешеходном переходе у железнодорожного вокзала. «Житель попал под товарный поезд, который двигался в сторону Рязани. По предварительным данным, юноша поскользнулся.». Налицо - нарушение работников Голутвинской дистанции пути, не обеспечив безопасный переход через жд пути. См. https://луховинь.рф/what-speak/4039.html

До этого несчастный случай начале декабря 2022 г.на станции "Чёрная" под колёсами поезда погиб 27-летний житель города Луховицы. За 2022 год. на территории городского округа произошло уже три случая смертельного травмирования граждан, два случая на станции "Фруктовая" и один случай на станции "Чёрная". См. https://луховинь.рф/news/power/3853.html

Руководство ОАО «РЖД»  Не много ли смертей для Луховиц только за один год ?

- «А пешеходный переход не так уж и обустроен снег вовремя не чистится резиновое покрытие песком не посыпается люди держаться друг за друга, и то если есть за кого держаться».

–«Через переход действительно страшно идти, скользко. Сделали какие то горки, не обрабатывают от наледи. Перрон узкий. Когда идут встречные поезда, того гляди затянет под поезд. Неужели нельзя сделать, чтобы электрички, как раньше, пребывали к первой платформе? Реально страшно!»- спрашивают луховичане у руководства ОАО «РЖД».

Железная дорога в Луховицах в последние годы упоминается все чаще в сводках происшествий с пометкой «несчастный случай», виня во всем невнимательность людей (то они не слышат, потому что в наушниках, то они не видят, т.к в капюшоне, то переходят в неположенном месте и т.д.).

Но руководство ОАО «РЖД»  , в частности, Голутвинской дистанции пути, совершенно забывают об организации мер безопасности для людей. Так, несколько лет назад, ими был убран пеший переход напротив жд вокзала, оставив единственный переход вдали вокзала. Пассажирам приходится, пренебрегая безопасностью,  укорачивая себе путь, перепрыгивать через жд пути. Зимой, когда на путях  скользко и рядом сугробы, это делать особенно сложно и травматично.

Луховичане обращались к руководству ОАО «РЖД»

Уже неоднократно луховичане обращались к руководству ОАО «РЖД» с требованием производить посадку и высадку пассажиров электричек на первой платформе , тем самым обезопасить людей, избавляя их как  от смертельных случаев от противоположных скорых и товарных поездов на уззкой второй платформе, так и перехода через жд пути в сторону вокзала. Пассажиры все равно пойдут там, где им ближе.

Вся деятельность сотрудников Голутвинской дистанции пути ОАО «РЖД» состоит в «ловле» пассажиров электричек переходящих жд пути в неположенных местах.  В ответ на многочисленные обращения луховичан производить посадку и высадку на первой платформе, ближайшей от жд вокзала получают  стандартный ответ руководств ОАО «РЖД», в связи с недостаточной протяженностью платформы, остановка на первом пути не представляется возможным. Ну так добавьте 4-6 бетонных плит к платфорие! В чем проблема –то ? Или бетон дороже жизни людей? 

ОАО "РЖД"  нарушает «Требования к пассажирским платформам по обеспечению безопасности граждан».

Вы же сами нарушаете требования безопасности, которые сами же и установили!!! См. Распоряжение ОАО "РЖД" от 24 декабря 2010 года №2705р (с изменениями на 18 сентября 2019 года) Требования к пассажирским платформам по обеспечению безопасности граждан. https://tiflocentre.ru/documents/trebovanii-k-passazhirskim-platformam-po-obespecheniiu-bezopasnosti-grazhdan.php

ОАО "РЖД", а также   администрация мо Луховицы, сколько еще нужно смертей,чтобы электрички стали подавать на первую привокзальную платформу,как было раньше??? (Ничего страшного,что несколько вагонов не заходит на платформу-так на многих станциях-машинист объявляет об этом и пассажиры переходят в другие вагоны).

- «Сходите. постойте на второй платформе в такую гололедную погоду на узкой платформе,когда подходит электричка и «летит» встречный скорый или товарный поезд -прочувствуйте на себе,что испытывают ежедневно пассажиры,а то ваши волонтеры только могут буклеты раздавать,а смысл от них какой,Когда пассажиры зажаты между движущими поездами???».

- «Пусть не открывают двери у тех вагонов которые не уместились. Они Двери  и так не открывают во всех вагонах. Люди мечутся, когда электричка подходит».

- «НАША платформа уже не соответствует требованиям! Узкая! Встречные поезда летят, платформа ухкая», - пишут луховичане в соцсетях

СРОЧНО  нужно принимать меры!

Если руководство РЖД и местные власти БЕЗДЕЙСТВУЮТ, или у нас их нет, то нужно писать коллективные письма в следственный комитет, Генеральную прокуратуру на бездействие чиновников!!!

Редактор портала  «Луховинь» Геннадий Гахов, фото автора

#нашеподмосковье #подмосковье #московскаяобласть#луховицы#луховинь#добродел #намневсеравно#Добродел